Негізгі тежегіш цилиндрінің ақаулығының себептері манжеттердің тозуы немесе серпімділігін жоғалту, цилиндр мен поршеньдердің жұмыс беттерінің тозуы, манжеттердің ісінуі (жүйеге минералды майлардың түсуінен), компенсация тесігінің бітелуі болып табылады.

  1. Газель Некст тежегіш жүйесінің құрылысы
  2. Газельді салқындату жүйесінің ерекшеліктері
  3. Қозғалтқыш цилиндрлеріндегі қысуды тексеру
  4. ZMZ-402 қозғалтқышын құрастырудың негізгі ережелері
  5. Қозғалтқышты майлау жүйесі D-245.7E3 / D-245.9E3
  6. H4M қозғалтқыш жинағы
  7. ЗМЗ-402 цилиндр бастиегін тексеру, ақауын анықтау және жөндеу
  8. ЗМЗ-402 цилиндр блогын ақаулау және жөндеу
  9. ZMZ-402 иінді білігін бөлшектеу және ақаулау
  10. ЗМЗ-402 шатун-поршенді тобын жөндеу
  11. ZMZ-402 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады
  12. ВАЗ-2112 қозғалтқышының дизайны
  13. G4KD және G4KE Kia Magentis қозғалтқыш блогын құрастыру
  14. Ваз-2123 қозғалтқышының дизайны
  15. K4m қозғалтқышының дизайн ерекшеліктері