Басты тежегіш цилиндрін және Газель некст вакуумын ауыстыру

Тағы да мүмкін:

Негізгі тежегіш цилиндрінің ақаулығының себептері манжеттердің тозуы немесе серпімділігін жоғалту, цилиндр мен поршеньдердің жұмыс беттерінің тозуы, манжеттердің ісінуі (жүйеге минералды майлардың түсуінен), компенсация тесігінің бітелуі болып табылады.

Қозғалтқышты майлау жүйесі D-245.7E3 / D-245.9E3

Тағы да мүмкін:

Біріктірілген дизельді майлау жүйесі

Май сорғысы - беріліс түрі, бір секциялы