Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Перевірку технічного стану ременя потрібно проводити при кожному технічному обслуговуванні автомобіля.

  1. Заміна оливи та фільтра двигуна Renault Duster
  2. Перевірка та заміна охолоджуючої рідини двигуна Renault Duster
  3. Заміна додаткового паливного фільтра Renault Duster
  4. Ремонт паливного модуля Renault Duster
  5. Як зняти панель приладів Renault Duster
  6. Заміна ламп та освітлювальних приладів Renault Duster
  7. Заміна котушок та свічок запалювання Renault Duster
  8. Зняття та встановлення ресивера двигуна Renault Duster
  9. Як зняти дросельний вузол Renault Duster
  10. Зняття рампи та форсунок Renault Duster
  11. Заміна опор силової установки Renault Duster
  12. Зняття розподільних валів та гідроопор клапанів Renault Duster
  13. Заміна сальників колінчастого валу Renault Duster
  14. Особливість конструкції приводів передніх коліс Renault Duster
  15. Зняття та ремонт приводів передніх коліс Renault Duster
  16. Особливості конструкції роздавальної коробки Renault Duster
  17. Зняття та ремонт роздавальної коробки Renault Duster
  18. Особливості Renault Duster Gearbox
  19. Зняття механізму керування КПП Renault Duster

Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник Від'єднайте акумуляторну батарею

Зазвичай вентилятор знімається для заміни електродвигуна, крильчатки або під час зняття радіатора

Перевіряти рівень в автоматичній коробці передач потрібно через кожні 15 тис. км пробігу автомобіля.