Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Масло й масляний фільтр двигуна за регламентом цього автомобіля належить замінювати через 15 тисяч км.

  1. Перевірка та заміна охолоджуючої рідини двигуна Renault Duster
  2. Заміна додаткового паливного фільтра Renault Duster
  3. Ремонт паливного модуля Renault Duster
  4. Як зняти панель приладів Renault Duster
  5. Заміна ламп та освітлювальних приладів Renault Duster
  6. Заміна котушок та свічок запалювання Renault Duster
  7. Зняття та встановлення ресивера двигуна Renault Duster
  8. Як зняти дросельний вузол Renault Duster
  9. Зняття рампи та форсунок Renault Duster
  10. Заміна опор силової установки Renault Duster
  11. Зняття розподільних валів та гідроопор клапанів Renault Duster
  12. Заміна сальників колінчастого валу Renault Duster
  13. Особливість конструкції приводів передніх коліс Renault Duster
  14. Зняття та ремонт приводів передніх коліс Renault Duster
  15. Особливості конструкції роздавальної коробки Renault Duster
  16. Зняття та ремонт роздавальної коробки Renault Duster
  17. Особливості Renault Duster Gearbox
  18. Зняття механізму керування КПП Renault Duster
  19. Видалення та ремонт Starter Renault Duster

Перевірку ременя допоміжних агрегатів проводимо при кожному технічному огляді, а також при...

Заміна вимикачів панелі приладів і звукового сигналу .figure-center { display:flex;...

У статті розглянемо заміну лампочок, фар, ліхтарів і плафонів автомобіля.