Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Тиск у системі мастила створюється шестерним масляним насосом, встановленим у масляному картері двигуна в передній частині блоку циліндрів і що приводиться в дію ланцюговою передачею від колінчастого валу

  1. Особливості конструкції заднього редуктора Renault Duster
  2. Зняття та встановлення розподільних валів Renault Duster
  3. Заміна прокладання ГБЦ автомобіля Рено Дастер
  4. Особливості кермового управління Renault Duster
  5. Зняття блоку ABS та датчиків швидкості Рено Дастер
  6. Зняття та встановлення механічної КПП Renault Duster
  7. Заміна прокладання піддону двигуна Рено Дастер
  8. Зняття захисту двигуна, підкрилок та бризковиків Рено Дастер
  9. Зняття ЕБУ та датчиків СУД автомобіля Renault Duster
  10. Система керування двигуном автомобіля Рено Дастер
  11. Особливості конструкції двигунів Renault Duster
  12. Конструкція системи охолодження двигуна Renault Duster
  13. Зняття елементів вихлопної системи Renault Duster
  14. Зняття та ремонт приводів передніх коліс Renault Duster
  15. Перевірка та заміна ременя ГРМ автомобіля Renault Duster