Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

El termostato se reemplaza en caso de violación del régimen térmico del motor, cuando el motor se sobrecalienta (la válvula del termostato está atascada en la posición cerrada) o no se calienta lo suficiente (la válvula del termostato está atascada en la posición abierta) posición).

El nivel de refrigerante debe comprobarse cada vez que se inspeccione el motor

  1. Sustitución de elementos de la suspensión trasera de un coche 4x2 Renault Duster
  2. Sustitución de los soportes de la central eléctrica Renault Duster
  3. Quitar el revestimiento del túnel del piso de un automóvil Renault Duster
  4. Desmontaje e instalación de un adsorbedor del coche Renault Duster
  5. Características de diseño del sistema de calefacción Renault Duster
  6. Desmontar e instalar calefactor Renault Duster