El motor K4M es gasolina, cuatro tiempos, cuatro cilindros, en línea, dieciséis válvulas, con dos árboles de levas en cabeza.
El orden de funcionamiento de los cilindros: 1-3-4-2, contando - desde el volante.
Después de quitar el motor del automóvil, instálelo en el soporte.
El motor debe lavarse y limpiarse a fondo después de retirarlo del vehículo.
Instalamos el motor sobre un soporte o pedestal.
- Reparación de la biela y el grupo de pistones ZMZ-402
- Desmontaje y solución de problemas del cigüeñal ZMZ-402
- Solución de problemas y reparación del bloque de cilindros ZMZ-402
- Inspección y detección de fallas del árbol de levas ZMZ-402
- Desmontaje y montaje de la culata ZMZ-402
- Inspección, solución de problemas y reparación de la culata ZMZ-402
- Disposiciones básicas para ensamblar el motor ZMZ-402