motores
El motor de un automóvil es la unidad que propulsa un vehículo.
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación de motores.
Algunos motores y sus características se describen directamente en las secciones que describen este vehículo.
La tabla muestra las condiciones de apriete de varios pernos y tuercas en el motor y otros sistemas del vehículo.
Para garantizar la fiabilidad y durabilidad de las conexiones, es importante respetar los parámetros de apriete especificados.
El bloque de cilindros del motor está fabricado en hierro fundido.
La fundición se somete a un envejecimiento artificial para aliviar la tensión térmica, lo que permite que el bloque conserve las formas y dimensiones geométricas correctas durante el funcionamiento.
El cigüeñal (Figura 1) está hecho de acero de alta calidad y tiene cinco muñones principales y cuatro de biela, conectados por mejillas y acoplados con filetes de transición
El mecanismo de sincronización de válvulas sirve para garantizar la entrada de aire fresco a los cilindros y la liberación de los gases de escape de los mismos
El sistema de sobrealimentación y refrigeración del aire de carga de la turbina de gas, al utilizar parte de la energía de los gases de escape, proporciona el suministro de aire precomprimido y enfriado a los cilindros del motor.
El sistema de refrigeración está diseñado para garantizar condiciones térmicas óptimas para el funcionamiento del motor
