Características de diseño del motor K4M
El motor K4M es gasolina, cuatro tiempos, cuatro cilindros, en línea, dieciséis válvulas, con dos árboles de levas en cabeza.
El orden de funcionamiento de los cilindros: 1-3-4-2, contando - desde el volante.
Desmontaje e instalación del cigüeñal Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
Retiramos el cigüeñal y lo instalamos durante la revisión del motor
Posibles averías Renault Duster
En el artículo, consideraremos posibles fallas que pueden ocurrir durante la operación del automóvil.
Reparación y sustitución de la bomba de aceite ZMZ-402
La bomba de aceite del motor es una bomba de engranajes convencional.
Disposiciones básicas para ensamblar el motor ZMZ-402
La inspección y detección de fallas de la biela y el grupo de pistones se analiza en el artículo - "Reparación del grupo pistón biela”.
Característica del sistema de aceite Cummins ISF2.8
El sistema de lubricación del motor es combinado: las partes más cargadas se lubrican a presión y el resto se lubrica mediante rociado dirigido o rociado de aceite que fluye desde los espacios entre las partes acopladas
Desmontaje y solución de problemas del cigüeñal ZMZ-402
Examinamos el desmontaje del motor en el artículo - "Desmontaje del motor" .
Allí vimos cómo quitar el cigüeñal.
Veamos cómo desmontar el cigüeñal e inspeccionarlo.
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