Los automóviles Renault Duster están equipados con motores de dos modificaciones: K4M con un volumen de 1,6 litros y F4R con un volumen de 2,0 litros.

  1. Montaje del bloque motor G4KD y G4KE Kia Magentis
  2. Características de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  3. Fusibles y relé Renault Sandero
  4. Comprobación y sustitución de la correa de distribución de un coche Renault Duster
  5. Desmontaje e instalación de unidades del sistema de refrigeración Gazelle Siguiente
  6. Desmontaje y solución de problemas del cigüeñal ZMZ-402
  7. El diseño del sistema de refrigeración del motor Mazda 6
  8. Códigos de problemas del ECM del motor Cummins ISF2.8
  9. Desmontaje e instalación del cigüeñal Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
  10. Característica del sistema de aceite Cummins ISF2.8
  11. Comprobación del nivel y cambio de aceite en transmisión automática Renault Duster
  12. Instalación de la culata del motor K4M
  13. Características del sistema de frenos Renault Duster
  14. Ajuste de juego de válvulas Cummins ISF2.8
  15. Posibles averías Renault Duster