Los circuitos de los equipos eléctricos están protegidos por fusibles, los faros, los motores de los ventiladores, la bomba de combustible y otros consumidores potentes están conectados a través de relés.

  1. Desmontaje e instalación del cigüeñal Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
  2. El principio de funcionamiento y reparación del cuerpo de la válvula de la transmisión automática DPO (AL4)
  3. Reparación de la biela y el grupo de pistones ZMZ-402
  4. Montaje del bloque motor G4KD y G4KE Kia Magentis
  5. El diseño del sistema de refrigeración del motor Renault Duster
  6. Características de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  7. Montaje del grupo de bielas y pistones del motor K4M
  8. Características del sistema de frenos Renault Duster
  9. Características de diseño de los motores Renault Duster
  10. Comprobación y sustitución de la correa de distribución de un coche Renault Duster
  11. Ajuste de juego de válvulas Cummins ISF2.8
  12. Comprobación y sustitución de la correa de accesorios Renault Duster
  13. Instalación de la culata del motor K4M
  14. Característica del sistema de aceite Cummins ISF2.8
  15. Códigos de problemas del ECM del motor Cummins ISF2.8
  16. Desmontaje y solución de problemas del cigüeñal ZMZ-402
  17. Desmontaje e instalación del volante de un coche Renault Duster
  18. El diseño del sistema de refrigeración del motor Mazda 6
  19. Comprobación del nivel y cambio de aceite en transmisión automática Renault Duster
  20. Posibles averías Renault Duster
  21. Desmontaje e instalación de unidades del sistema de refrigeración Gazelle Siguiente