El sistema de lubricación del motor es combinado: las partes más cargadas se lubrican a presión y el resto se lubrica mediante rociado dirigido o rociado de aceite que fluye desde los espacios entre las partes acopladas

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  9. Desmontaje e instalación del volante de un coche Renault Duster
  10. El diseño del sistema de refrigeración del motor Renault Duster
  11. Códigos de problemas del ECM del motor Cummins ISF2.8
  12. Reparación de la biela y el grupo de pistones ZMZ-402
  13. Montaje del bloque motor G4KD y G4KE Kia Magentis
  14. Instalación de la culata del motor K4M
  15. Características de diseño de los motores Renault Duster