
La unidad de control del motor Cummins ISF tiene un conector de dos piezas.
El bloque "A" está conectado al arnés de cableado del vehículo. Su composición puede variar mucho según la configuración del coche

Compruebe la tensión y el estado de la correa de transmisión de accesorios en cada mantenimiento.
La correa no debe tener aceite de motor, rozaduras, deshilachados, grietas ni hendiduras.

A continuación se muestran los números de catálogo de los repuestos originales más demandados durante el mantenimiento y reparación del motor.

Comprobamos y ajustamos los juegos de válvulas al reparar la culata, cuando aparece un fuerte golpe en la parte superior del motor.