Se instala un alternador trifásico con excitación electromagnética, una unidad rectificadora de diodos y un regulador de voltaje incorporado en un automóvil Renault / Dacia Sandero

Compruebe la calidad y la tensión de la correa de distribución del motor cada vez que se realiza el mantenimiento del motor.

Por lo general, se requiere el reemplazo de la junta debajo de la tapa de la culata si hay fugas de aceite debajo de la tapa

La suspensión delantera es independiente, tipo MacPherson, con brazos triangulares y barra estabilizadora.

Con la ayuda de una prueba de compresión, puede determinar el desgaste de la biela y el grupo de pistones y el desgaste general del motor.

Retiramos las protecciones y guardabarros del motor para acceder a los componentes y partes de la unidad de potencia.