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Detección de fallas del bloque de cilindros del motor K4M

El desmontaje del bloque de cilindros se trató en el artículo - "Desmontaje del cilindro bloquear"

Después de desmontar el bloque de cilindros, es necesario determinar la posibilidad de un uso posterior del bloque de cilindros, el cigüeñal y el grupo de pistones.

  1. Desmontaje, comprobación del grupo de bielas y pistones del motor K4M
  2. Montaje del grupo de bielas y pistones del motor K4M
  3. Montaje del bloque de cilindros del motor K4M
  4. Montaje del bloque de cilindros K4M (continuación)
  5. Colocación del cigüeñal y el grupo de pistones en el bloque de cilindros del motor Kamaz
  6. Sustitución de las juntas de las culatas del diésel 740 Kamaz
  7. Lapeado de válvulas y reemplazo de tapas rascadoras de aceite de la culata de un motor diesel 740 Kamaz
  8. Instalación de pistones y anillos diesel 740 Kamaz
  9. El diseño del motor diesel K9K
  10. Quitar e instalar la correa de distribución del motor k9k
  11. Cummins ISF3.8 engine diagnostics
  12. Continuación de la tabla de DTC Cummins ISF3.8
  13. Los elementos principales del motor Cummins ISF3.8
  14. Mantenimiento del motor Cummins ISF3.8
  15. Reemplazo de la correa de transmisión del accesorio Cummins ISF3.8
  16. Catálogo de piezas de repuesto del motor Cummins ISF3.8
  17. Comprobación y ajuste de las holguras de las válvulas Cummins ISF3.8
  18. Desmontaje e instalación de la culata del motor Cummins ISF3.8
  19. Inspección y reparación de la culata Cummins ISF3.8
  20. Reparación de biela y grupo de pistones Cummins ISF3.8

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