La unidad de control del motor Cummins ISF tiene un conector de dos piezas.

El bloque "A" está conectado al arnés de cableado del vehículo. Su composición puede variar mucho según la configuración del coche

El esquema del sistema de control del motor Cummins ISF3.8 para el automóvil GAZon-Next se muestra en la Figura 1

Retire el silenciador de admisión.

Retire la carcasa del filtro de aire.

Retire el cuerpo del acelerador

Revisamos y reparamos la unidad durante la revisión del motor.

Los pasadores de pistón se instalan con un ajuste de interferencia en las cabezas superiores de las bielas y giran libremente en los salientes de los pistones, por lo tanto, caliente la cabeza superior de la biela a una temperatura de 250˚ C

Desmontamos el receptor y el colector de admisión para realizar trabajos de desmontaje y reparación de la culata, así como durante el overhaul del motor.