El controlador es la unidad central del sistema de gestión del motor.

  1. Reemplazo del DMRV VAZ-2123 con control electrónico del acelerador bajo EURO-5
  2. Sustitución y comprobación del sensor del árbol de levas VAZ-2123
  3. Comprobación de la compresión en los cilindros VAZ-2123
  4. Limpieza del sistema de ventilación del cárter del motor VAZ-2123
  5. Características de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  6. Pares de apriete para sujetadores de motor diesel KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320
  7. El diseño del bloque de cilindros y la transmisión de unidades diesel KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  8. Característica del mecanismo de manivela de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  9. El diseño del mecanismo de distribución de gas de diesel KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  10. El diseño del suministro de aire del motor KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  11. Cómo está dispuesto el sistema de refrigeración de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  12. Diseño de suministro de combustible a diesel KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  13. Características principales del motor D-245.7E3 / D-245.9E3
  14. Sistema de lubricación del motor D-245.7E3 / D-245.9E3
  15. Sistema de alimentación diésel D-245.7E3 / D-245.9E3
  16. Sistema de refrigeración diésel D-245.7E3 / D-245.9E3
  17. Ajuste del ángulo de avance de la inyección de combustible del bus diésel D-245.7E3 / D-245.9E3 PAZ 32053-07
  18. Diagnóstico de mal funcionamiento del motor D-245.7E3 / D-245.9E3
  19. Descripción del desmontaje del motor H4M
  20. Desmontaje y reparación de la culata del motor H4M

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