Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

Desmontamos la protección del grupo motopropulsor para acceder a las piezas y conjuntos del motor y de la caja de cambios.

  1. Extracción del ventilador de refrigeración del motor Renault Duster
  2. Posibles averías Renault Duster
  3. Sistema de gestión del motor del coche Renault Duster
  4. Desmontaje de los sensores ECU y CUD de un coche Renault Duster
  5. Comprobación y sustitución de la correa de accesorios Renault Duster
  6. Comprobación y sustitución de la correa de distribución de un coche Renault Duster
  7. Cambio de aceite y filtro de motor Renault Duster
  8. Comprobación y sustitución del refrigerante del motor Renault Duster
  9. Sustitución del filtro de combustible adicional Renault Duster
  10. Reparación del módulo de combustible de Renault Duster
  11. Cómo quitar el panel de instrumentos Renault Duster
  12. Sustitución de lámparas y accesorios de iluminación Renault Duster
  13. Sustitución bobinas y bujías Renault Duster
  14. Desmontaje e instalación de un receptor del motor Renault Duster
  15. Cómo quitar el conjunto del acelerador Renault Duster
  16. Desmontaje del rail e inyectores Renault Duster
  17. Sustitución de los soportes de la central eléctrica Renault Duster
  18. Extracción de los árboles de levas y cojinetes hidráulicos de válvulas Renault Duster
  19. Sustitución de los sellos de aceite del cigüeñal Renault Duster