motores
El motor de un automóvil es la unidad que propulsa un vehículo.
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación de motores.
Algunos motores y sus características se describen directamente en las secciones que describen este vehículo.
La tabla presenta las condiciones de apriete de los distintos pernos y tuercas del motor y de otros sistemas del automóvil.
Para garantizar la fiabilidad y la durabilidad de las uniones, es importante respetar los parámetros de apriete indicados.
- El diseño del bloque de cilindros y la transmisión de unidades diesel KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
- Característica del mecanismo de manivela de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
- El diseño del mecanismo de distribución de gas de diesel KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
- El diseño del suministro de aire del motor KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
- Cómo está dispuesto el sistema de refrigeración de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
- Diseño de suministro de combustible a diesel KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
- Características principales del motor D-245.7E3 / D-245.9E3
- Sistema de lubricación del motor D-245.7E3 / D-245.9E3
- Sistema de alimentación diésel D-245.7E3 / D-245.9E3
- Sistema de refrigeración diésel D-245.7E3 / D-245.9E3
- Ajuste del ángulo de avance de la inyección de combustible del bus diésel D-245.7E3 / D-245.9E3 PAZ 32053-07
- Diagnóstico de mal funcionamiento del motor D-245.7E3 / D-245.9E3
- Descripción del desmontaje del motor H4M
- Desmontaje y reparación de la culata del motor H4M
- Montaje del motor H4M
- Características de diseño de los motores DOHC G 2.0-2.4
- Comprobación y ajuste de las holguras de las válvulas en el motor G2.0–2.4DOHC
- Desmontaje e instalación del motor G2.0–2.4DOHC
- Extracción e instalación de la cadena de distribución y el mecanismo equilibrador del motor G2.0–2.4DOHC
