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Pares de apriete para sujetadores de motor diesel KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320

La tabla muestra las condiciones de apriete de varios pernos y tuercas en el motor y otros sistemas del vehículo.

Para garantizar la fiabilidad y durabilidad de las conexiones, es importante respetar los parámetros de apriete especificados.

El diseño del bloque de cilindros y la transmisión de unidades diesel KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320

El bloque de cilindros del motor está fabricado en hierro fundido.

La fundición se somete a un envejecimiento artificial para aliviar la tensión térmica, lo que permite que el bloque conserve las formas y dimensiones geométricas correctas durante el funcionamiento.

Característica del mecanismo de manivela de los motores KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320

El cigüeñal (Figura 1) está hecho de acero de alta calidad y tiene cinco muñones principales y cuatro de biela, conectados por mejillas y acoplados con filetes de transición

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