El motor de arranque Renault Duster es un motor de CC de cuatro polos y cuatro escobillas con excitación de imanes permanentes, combinado con un relé de tracción electromagnético de dos devanados
Desmontamos el bastidor auxiliar para desmontar el motor, la caja de cambios y también al reparar el bastidor auxiliar
Desmontamos la caja de cambios para reemplazar el embrague, el volante, el sello de aceite trasero del cigüeñal. Además, retiramos la caja si se producen los siguientes fallos de funcionamiento:
En un automóvil con transmisión manual, se instala un embrague de resorte de diafragma central, seco y de un solo disco
Desmontamos la cesta y el disco de embrague para su sustitución en caso de avería, así como al sustituir el volante motor y el retén de aceite del cigüeñal trasero
Reemplazamos piezas de transmisión hidráulica en caso de mal funcionamiento.
La transmisión transmite par desde la caja de transferencia a la caja de cambios trasera.
