Reparación de Renault Duster
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster.
El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K.
Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.
La suspensión trasera del automóvil difiere en diseño, según el modelo
En el artículo, consideraremos la suspensión trasera de un automóvil 2WD y 4WD.
La presión en el sistema de lubricación es generada por una bomba de aceite de engranajes instalada en el sumidero de aceite del motor en la parte delantera del bloque de cilindros y accionada por una cadena de transmisión desde el cigüeñal
- Características de diseño de la caja de cambios trasera Renault Duster
- Desmontaje e instalación de árboles de levas Renault Duster
- Sustitución de la junta de culata de un coche Renault Duster
- Características de la dirección del Renault Duster
- Desmontar centralita ABS y sensores de velocidad Renault Duster
- Desmontaje e instalación de transmisión manual Renault Duster
