Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

Desmontamos el mecanismo de embrague y el disco conducido para sustituirlos cuando fallan, así como al sustituir el volante motor y el retén trasero del cigüeñal.

  1. Reemplazo de piezas hidráulicas de embrague Renault Duster
  2. Reemplazo del cardan Renault Duster
  3. Diseño de tracción trasera Renault Duster
  4. Desmontaje y reparación de tracciones traseras Renault Duster
  5. Características de diseño de la caja de cambios trasera Renault Duster
  6. Desmontaje e instalación de la caja de cambios trasera Renault Duster
  7. Reemplazo del cojinete de la rueda delantera del Renault Duster
  8. Sustitución de unidades de suspensión delantera Renault Duster
  9. Sustitución de la electroválvula regulador de fase Renault Duster
  10. Desmontaje de elementos del sistema de escape del Renault Duster
  11. Desmontaje y reparación de generador Renault Duster
  12. Diseño y sustitución de levas de cambio Renault Duster
  13. Desmontaje e instalación del volante de un coche Renault Duster
  14. Características del sistema de frenos Renault Duster
  15. Sustitución de las pastillas de freno de las ruedas delanteras Renault Duster
  16. Sustitución de las pastillas de freno de la rueda trasera Renault Duster
  17. Reemplazo del cilindro maestro de frenos de Renault Duster
  18. Sustitución del amplificador de vacío y la válvula de retención de frenos Renault Duster
  19. Desmontar centralita ABS y sensores de velocidad Renault Duster