Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

Retiramos la tapa de la culata para trabajos de reparación y ajuste, así como para reemplazar juntas.

  1. Desmontaje e instalación del volante de un coche Renault Duster
  2. Cómo quitar el panel de instrumentos Renault Duster
  3. Diseño y sustitución de levas de cambio Renault Duster
  4. Sustitución de lámparas y accesorios de iluminación Renault Duster
  5. Características de la suspensión trasera de un automóvil Renault Duster
  6. Reparación de la bomba de aceite y su accionamiento Renault Duster
  7. Características de diseño de la caja de cambios trasera Renault Duster
  8. Desmontaje e instalación de árboles de levas Renault Duster
  9. Sustitución de la junta de culata de un coche Renault Duster
  10. Características de la dirección del Renault Duster
  11. Desmontar centralita ABS y sensores de velocidad Renault Duster
  12. Desmontaje e instalación de transmisión manual Renault Duster
  13. Reemplazo de la junta del cárter del motor Renault Duster
  14. Desmontaje protección motor, pasos de rueda y guardabarros Renault Duster
  15. Desmontaje de los sensores ECU y CUD de un coche Renault Duster