Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

Preparamos el automóvil y lo instalamos en un elevador o una fosa de inspección.

Desenroscamos los pernos de fijación de la rueda del lado que se va a trabajar y desmontamos la rueda.

  1. Sustitución de unidades de suspensión delantera Renault Duster
  2. Sustitución de la electroválvula regulador de fase Renault Duster
  3. Desmontaje de elementos del sistema de escape del Renault Duster
  4. Desmontaje y reparación de generador Renault Duster
  5. Diseño y sustitución de levas de cambio Renault Duster
  6. Desmontaje e instalación del volante de un coche Renault Duster
  7. Características del sistema de frenos Renault Duster
  8. Sustitución de las pastillas de freno de las ruedas delanteras Renault Duster
  9. Sustitución de las pastillas de freno de la rueda trasera Renault Duster
  10. Reemplazo del cilindro maestro de frenos de Renault Duster
  11. Sustitución del amplificador de vacío y la válvula de retención de frenos Renault Duster
  12. Desmontar centralita ABS y sensores de velocidad Renault Duster
  13. Sustitución y sangrado del freno y embrague hidráulico Renault Duster
  14. Desmontaje de los componentes electrónicos del coche Renault Duster
  15. Quitar el revestimiento del túnel del piso de un automóvil Renault Duster
  16. Características de la suspensión trasera de un automóvil Renault Duster
  17. Sustitución de elementos de la suspensión trasera de un coche 4x2 Renault Duster
  18. Desmontaje de los elementos de la suspensión trasera del coche 4x4 Renault Duster
  19. Características de la dirección del Renault Duster