Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

En el reductor trasero del automóvil están situados el par cónico con el diferencial y el acoplamiento electromagnético.

  1. Desmontaje e instalación de la caja de cambios trasera Renault Duster
  2. Reemplazo del cojinete de la rueda delantera del Renault Duster
  3. Sustitución de unidades de suspensión delantera Renault Duster
  4. Sustitución de la electroválvula regulador de fase Renault Duster
  5. Desmontaje de elementos del sistema de escape del Renault Duster
  6. Desmontaje y reparación de generador Renault Duster
  7. Diseño y sustitución de levas de cambio Renault Duster
  8. Desmontaje e instalación del volante de un coche Renault Duster
  9. Características del sistema de frenos Renault Duster
  10. Sustitución de las pastillas de freno de las ruedas delanteras Renault Duster
  11. Sustitución de las pastillas de freno de la rueda trasera Renault Duster
  12. Reemplazo del cilindro maestro de frenos de Renault Duster
  13. Sustitución del amplificador de vacío y la válvula de retención de frenos Renault Duster
  14. Desmontar centralita ABS y sensores de velocidad Renault Duster
  15. Sustitución y sangrado del freno y embrague hidráulico Renault Duster
  16. Desmontaje de los componentes electrónicos del coche Renault Duster
  17. Quitar el revestimiento del túnel del piso de un automóvil Renault Duster
  18. Características de la suspensión trasera de un automóvil Renault Duster
  19. Sustitución de elementos de la suspensión trasera de un coche 4x2 Renault Duster