Reparación de Renault Duster
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster.
El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K.
Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.
Retiramos los árboles de levas del motor en la reparación de la culata, para su sustitución por desgaste, así como en la sustitución de palancas, tapones de aceite y cojinetes hidráulicos de palancas de válvulas
Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas están equipados con transmisiones manuales de cinco o seis velocidades.
- Desmontaje y reparación del motor de arranque Renault Duster
- Características del embrague Renault Duster
- Características del sistema de frenos Renault Duster
- Desmontaje y reparación de la caja de transferencia Renault Duster
- Desmontaje y reparación de generador Renault Duster
- Posibles averías Renault Duster
