Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

El automóvil Renault Duster está equipado con dos sistemas de freno independientes: el de servicio y el de estacionamiento.

  1. Sustitución de las pastillas de freno de las ruedas delanteras Renault Duster
  2. Sustitución de las pastillas de freno de la rueda trasera Renault Duster
  3. Reemplazo del cilindro maestro de frenos de Renault Duster
  4. Sustitución del amplificador de vacío y la válvula de retención de frenos Renault Duster
  5. Desmontar centralita ABS y sensores de velocidad Renault Duster
  6. Sustitución y sangrado del freno y embrague hidráulico Renault Duster
  7. Desmontaje de los componentes electrónicos del coche Renault Duster
  8. Quitar el revestimiento del túnel del piso de un automóvil Renault Duster
  9. Características de la suspensión trasera de un automóvil Renault Duster
  10. Sustitución de elementos de la suspensión trasera de un coche 4x2 Renault Duster
  11. Desmontaje de los elementos de la suspensión trasera del coche 4x4 Renault Duster
  12. Características de la dirección del Renault Duster
  13. Extracción de la bomba de dirección asistida Renault Duster
  14. Desmontar elementos de dirección Renault Duster
  15. Sustitución de elementos de los frenos delanteros Renault Duster
  16. Sustitución de los elementos de freno de las ruedas traseras Renault Duster
  17. Reparación de freno de estacionamiento de Renault Duster
  18. Cambio bobina inmovilizador Renault Duster
  19. Desmontaje e instalación de un adsorbedor del coche Renault Duster