Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

El cambio de las zapatas lo realizamos en caso de desgaste límite admisible de sus forros o del tambor del mecanismo de freno de la rueda trasera.

  1. Reemplazo del cilindro maestro de frenos de Renault Duster
  2. Sustitución del amplificador de vacío y la válvula de retención de frenos Renault Duster
  3. Desmontar centralita ABS y sensores de velocidad Renault Duster
  4. Sustitución y sangrado del freno y embrague hidráulico Renault Duster
  5. Desmontaje de los componentes electrónicos del coche Renault Duster
  6. Quitar el revestimiento del túnel del piso de un automóvil Renault Duster
  7. Características de la suspensión trasera de un automóvil Renault Duster
  8. Sustitución de elementos de la suspensión trasera de un coche 4x2 Renault Duster
  9. Desmontaje de los elementos de la suspensión trasera del coche 4x4 Renault Duster
  10. Características de la dirección del Renault Duster
  11. Extracción de la bomba de dirección asistida Renault Duster
  12. Desmontar elementos de dirección Renault Duster
  13. Sustitución de elementos de los frenos delanteros Renault Duster
  14. Sustitución de los elementos de freno de las ruedas traseras Renault Duster
  15. Reparación de freno de estacionamiento de Renault Duster
  16. Cambio bobina inmovilizador Renault Duster
  17. Desmontaje e instalación de un adsorbedor del coche Renault Duster
  18. Desmontar e instalar depósito de combustible Renault Duster
  19. El diseño del sistema de refrigeración del motor Renault Duster