Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

El salpicadero del automóvil, de construcción desmontable, se compone de un panel decorativo y un bastidor.

  1. Sustitución de lámparas y accesorios de iluminación Renault Duster
  2. Sustitución bobinas y bujías Renault Duster
  3. Desmontaje e instalación de un receptor del motor Renault Duster
  4. Cómo quitar el conjunto del acelerador Renault Duster
  5. Desmontaje del rail e inyectores Renault Duster
  6. Sustitución de los soportes de la central eléctrica Renault Duster
  7. Extracción de los árboles de levas y cojinetes hidráulicos de válvulas Renault Duster
  8. Sustitución de los sellos de aceite del cigüeñal Renault Duster
  9. Característica de diseño de las unidades de rueda delantera Renault Duster
  10. Desmontaje y reparación de tracciones delanteras Renault Duster
  11. Características de diseño de la caja de transferencia Renault Duster
  12. Desmontaje y reparación de la caja de transferencia Renault Duster
  13. Características de la transmisión Renault Duster
  14. Extracción del mecanismo de control de la caja de cambios Renault Duster
  15. Desmontaje y reparación del motor de arranque Renault Duster
  16. Quitar el bastidor auxiliar del coche Renault Duster
  17. Desmontaje e instalación de transmisión manual Renault Duster
  18. Características del embrague Renault Duster
  19. Desmontar discos de embrague Renault Duster