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Retiramos la tapa de la culata para trabajos de reparación y ajuste, así como para reemplazar juntas.
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El termostato se reemplaza en caso de violación del régimen térmico del motor, cuando el motor se sobrecalienta (la válvula del termostato está atascada en la posición cerrada) o no se calienta lo suficiente (la válvula del termostato está atascada en la posición abierta) posición).
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La presión en el sistema de lubricación es generada por una bomba de aceite de engranajes instalada en el sumidero de aceite del motor en la parte delantera del bloque de cilindros y accionada por una cadena de transmisión desde el cigüeñal
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En caso de funcionamiento inestable del motor, mal arranque, alto consumo de aceite en el motor, es necesario revisar la compresión en los cilindros del motor