Reparación de Renault Duster
En la caja de cambios trasera del automóvil hay una transmisión final con diferencial y embrague electromagnético
Retiramos el grupo de instrumentos al retirar el panel de instrumentos, la columna de dirección y al reemplazarlo.
El equipo eléctrico del vehículo está protegido por fusibles y relés. Algunos de los fusibles se encuentran en el habitáculo
El compresor de aire acondicionado se utiliza para hacer circular el refrigerante en el sistema
Retire el tanque de combustible para lavarlo o reemplazarlo
Preparando el coche para la tarea. Es deseable que el depósito esté vacío.
Retiramos los sensores y la centralita electrónica de control del motor para su sustitución, así como para su reparación.
Retiramos la tapicería de la puerta principal para reparar y reemplazar elementos de la puerta, así como al reparar los paneles de la puerta o reemplazar la puerta misma.
Retiramos los componentes y piezas de la puerta de entrada al sustituir la puerta y en caso de mal funcionamiento.
Requiere 8 llaves TorxT-25, cabeza TorxE8, destornillador de punta plana
Desconecte el terminal negativo de la batería
El cable del acelerador y el pedal son reemplazables en caso de rotura o reparación
Reemplazamos las pastillas en caso de desgaste máximo permitido de sus pastillas - el espesor mínimo de la pastilla, incluida su base, debe ser de al menos 6 mm